914/6 rally

LORENZO DELLADIO

"Robert e il suo staff si sono dovuti inventare una vettura da rally completamente nuova...
direi davvero una grande scommessa vinta!"

Dettagli del progetto

Preparazione: gruppo 4

Motore: 2.0 L

Cambio: 901 rinforzato

Telaio: irrigidito e saldato

Nata per il rally

Mi ricordo ancora il giorno in cui ho chiesto a Robert
di preparare la mia Porsche 914/6 2000cc stradale in
configurazione gruppo 4 da rally,
lui si è riservato una settimana per pensarci ma dopo
solo due giorni mi ha confermato la sua intenzione
di accettare la sfida, e sfida è stata davvero.
Non solo perché era la “prima” volta che lavorava su
questo modello specifico ma anche perché la fiches
di omologazione dell’epoca permetteva davvero
poche modifiche.

La casa Madre non ha più portato avanti il progetto
dopo il 1970, Robert e il suo team si sono dunque
dovuti “inventare” una nuova macchina da rally.

Esemplare unico di rara bellezza

La mia Porsche 914/6 era la macchina più rara e più
ammirata all’interno del circuito rally.

Un motore straordinario, grande coppia e grande
affidabilità. Peccato per i freni, troppo piccoli e
sottodimensionati:
la Porsche non aveva omologato pinze “grosse”.
Le prime gare vennero utilizzate per mettere a punto
alcune piccole cose ma non era ancora competitiva,
principalmente per il cambio.
Io non mi trovavo molto bene e non capivo il
comportamento strano della vettura finché Robert
non è riuscito a creare un assetto perfetto per il mio
modo di guidare.

Sistemati tutti questi particolari non ho più avuto
problemi a star davanti alle varie auto della mia
categoria dalle Alpine Renault 110 alle Fiat Abart 124 rally.

Direi davvero una grande scommessa vinta!
Grazie a Robert, Bruno, Ted e anche a Lorena che
regolarmente mi invia le fatture da pagare.

Lorenzo Delladio

Video

Lorenzo Delladio alla guida della sua 914/6 Rally

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