964 - Desert
"Robert negli anni ha preparato molti motori per me, ma soprattutto ha fatto una cosa che non ha prezzo, mi fa venire un sorriso enorme di soddisfazione ogni volta che schiaccio sull'acceleratore!"
Una 911 da deserto
Tutto ha inizio con una 964 Carrera 4,
l’obiettivo era quello di ottenere una vettura agile e scattante,
che potesse affrontare con grinta ogni tipo di terreno.
Come prima cosa è stato riprogettato completamente tutto il sistema
di sospensione, la cinematica è stata infatti modificata allungando gli assi, installando doppi ammortizzatori, semiassi maggiorati e infine dei mozzi intercambiabili.
Questo ci ha permesso non solo di alzare la vettura di svariati
centimetri ma di fornirle anche il supporto necessario.
Il telaio invece è stato completamente irrobustito in tutte le sue parti
e rivisitato in alcune, step necessario per permettere alla 911
di correre agile tra le dune del deserto.
Di queste modifiche se ne sono occupati rispettivamente
Orazio Rodrigo e i ragazzi di Jollycar di Salò.
Il Motore
Noi ci siamo occupati della rifinitura e della messa a punto della vettura nonché della preparazione del motore,
che è stato smontato completamente.
Per permettere un flusso migliore abbiamo lavorato appositamente
le testate, il rapporto compressione è stato alzato notevolmente
e sono state installate cammes a fasatura corsaiola.
La Porsche si è trasformata in un mostro da sabbia,
inarrestabile su qualsiasi tipo di terreno,
come confermano i risultati dei rally in Libia e alla Parigi-Dakar.