911 64'-89', Historic Racing, trasmissione 911, trasmissione Historic Racing

Scatola cambio 915 nuova

  • codice prodotto: SI30ZG915
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: Scatola del cambio di nuova produzione in alluminio, introvabile!
  • Essenziale per vetture da Rally o stradali con un autobloccante che fa il suo dovere.
  • Dato che le scatole del cambio originali hanno ormai 40 anni, l’alluminio cede e lo sforzo interno della coppia conica gonfia la scatola spingendo lateralmente verso l’esterno, logorando corona e pignone molto velocemente.
  • modelli: 911 ’74-’86 con cambio 915

911 64'-89', Historic Racing, trasmissione 911, trasmissione Historic Racing

Boccole racing per giunto innesto marce

  • codice prodotto: 150PB00741
  • prezzo: 56 € – iva esclusa
  • descrizione:
  • Installato sullo snodo nel tunnel centrale, verso il cambio, questo set di 2 boccole molto più dure e precise delle originali riduce il movimento in avanti e indietro della leva marce.
  • Si ottiene un innesto più rapido e preciso.
  • Eventualmente ritirando il vostro giunto completo usato possiamo fornirvi direttamente il giunto nuovo con le boccole già installate, per un costo di euro 80 + iva.
  • modelli: 911 tutti -’86

Historic Racing, trasmissione Historic Racing

Kit frizione e volano WEVO STREETLITE 915

  • codice prodotto: 11WV9159B
  • prezzo: 2047 € – iva esclusa
  • descrizione: l’unica soluzione duratura per un 3,0 da Rally, offre materiali di altissima qualità e resistenza ed una frizione perfetta per un uso cattivo e frequente durante le prove speciali.
  • Gli spingidischi Sachs in alluminio sono ormai sorpassati, crepano troppo spesso e non danno sufficiente affidabilità per un uso corsaiolo.
  • Su richiesta è disponibile anche il kit con frizione in rame, utilizzabile in pista.

911 64'-89', Historic Racing, trasmissione 911, trasmissione Historic Racing

Centratore leva marce cambio 915

  • codice prodotto: 11Z0001
  • prezzo: 210 € – iva esclusa
  • descrizione: dispositivo centratore leva marce per cambio 915.
  • Installato all’interno della torretta della leva marce, questo bilancino agisce in modo che la leva torni sempre in posizione centrale perfetta, tra la 3a e la 4a, eliminando il problema di imprecisione nella selezione delle marce.
  • modelli: 911 ’74 -’86