- codice prodotto: 99710600
- prezzo: 706 € – iva esclusa
- descrizione:
- kit radiatore dell’acqua supplementare centrale.
- Molto consigliato per tenere le temperature di acqua e olio più basse di circa 20-25° ed evitare i problemi dovuti alle temperature troppo alte a cui i motori 996 sono sottoposti a ciclo continuo.
-
Il kit è composto da parti originali, quali:
- Convogliatore aria frontale
- Radiatore centrale
- 2 telaietti di supporto
- 2 tubi flessibili
- 4 cuscinetti di gomma
- modelli: 996 3,4 Carrera 2 | Carrera 4 – no tiptronic
Kit upgrade motore 500 cv | 996 Turbo
- codice prodotto: SI996TT500
- prezzo: € 3711 IVA esclusa
- descrizione: Kit upgrade motore, creato da noi scegliendo i componenti più mirati per raggiungere la potenza di 500cv.
- Composto da:
- 1x Kit intercooler Motorsport con tubi siliconici rinforzati
- 1x Manicotto rinforzato Pop-off
- 2x Valvola Pop-of rinforzata
- 1x Regolatore pressione benzina
- 1x Mappatura motore e varie prove potenza su banco prova
- *escluso montaggio materiale
- Per qualsiasi domanda non esiti a contattarci, decideremo insieme cosa meglio soddisfa le sue esigenze.
- modelli: Porsche 996 Turbo
Kit upgrade motore 700 cv | 996 Turbo
- codice prodotto: SI996TT700
- prezzo: € c.a. 23650 IVA esclusa
- descrizione: Kit upgrade motore, creato da noi scegliendo i componenti più mirati per raggiungere la potenza di 700cv.
- *prezzo del solo materiale e della mappatura finale su banco prova potenza, esclusa la manodopera per revisione completa del motore, installazione autobloccante nel cambio e montaggio componenti sulla vettura.
- Saremo lieti di fornirvi il preventivo completo su richiesta
- Kit composto da:
- 1x Set guarnizione motore completo
- 1x Set iniettori 1000cc
- 1x Set bielle Carrillo
- 2x Turbocompressore K24/27 riprofilati (dx e sx)
- 2x Wastegate esterna Tial
- 2x Albero a cammes di scarico Motorsport
- 1x IPD Plenum con farfalla e manicotto siliconico
- 1x Set valvole Wastegate rinforzate
- 2x Kit guarnizioni turbine
- 1x Kit Intercooler Motorsport
- 1x Set collettori sportivi per assetti ribassati
- 1x Manicotto rinforzato
- 2x Valvola Pop-of rinforzata
- 1x Regolatore pressione benzina
- 1x Kit ingresso aria turbine maggiorato
- 1x Kit volano alleggerito + frizione Sachs Performance
- 1x Forcella di disinnesto frizione con pignone e cuscinetti
- 1x Autobloccante a dischi LSD (importante per scaricare la potenza in strada)
- 1x Filtro olio 996
- 1x Mappatura motore e potenza su banco prova
- Per qualsiasi domanda non esiti a contattarci, decideremo insieme cosa meglio soddisfa le sue esigenze.
- modelli: Porsche 996 Turbo
Kit upgrade motore 600 cv | 996 Turbo
- codice prodotto: SI996TT600
- prezzo: € 9250 IVA esclusa
- descrizione: Kit upgrade motore, creato da noi scegliendo i componenti più mirati per raggiungere la potenza di 600cv.
- Composto da:
- 2x Turbocompressore k24 GT2 (sinistro e destro)
- 1x Set valvole Wastegate riforzate
- 1x Kit guarnizioni turbine
- 1x Kit intercooler motorsport con tubi siliconici rinforzati
- 1x Manicotto rinforzato
- 1x Valvola Pop-of rinforzata
- 1x Regolatore pressione benzina
- 1x Kit frizione Sachs Performance (800 Nm) per volano originale bimassa
- 1x Mappatura motore e potenza su banco prova
- *escluso montaggio materiale
- Per qualsiasi domanda non esiti a contattarci, decideremo insieme cosa meglio soddisfa le sue esigenze.
- modelli: Porsche 996 Turbo
Kit cuscinetto IMS maggiorato con lubrificazione d’olio by RSR911
- codice prodotto:
- SIK996DR – per cuscinetti a doppia fila
- SIK9967SR – per cuscinetti a fila singola
- prezzo: 650 € iva esclusa
- descrizione:
- Grazie all’esperienza derivata da anni di modifiche, prove ed installazioni di cuscinetti rinforzati sui modelli Carrera, possiamo ora proporvi un kit IMS rinforzato in ogni suo dettaglio.
- La flangia rinforzata con l’attacco per la lubrificazione è stata creata dal pieno in CNC su nostro disegno, così come il pignone centrale di diametro maggiore e di durezza più alta, fissato con un dado Motorsport alla flangia.
- Ciò evita giochi laterali dovuti alle vibrazioni dell’albero intermedio che potrebbero causare sollecitazioni al cuscinetto e, negli anni, porterebbero ad un consumo interno.
- Grazie alla nostra modifica si elimina il problema principale di questi motori, ossia la scarsa lubrificazione del cuscinetto intermedio, che originariamente gira nel suo grasso che nell’andare degli anni si liquefà e fa grippare il cuscinetto.
- Conducendo l’olio sotto pressione attraverso un tubo in treccia dal bulbo della pressione dell’olio al cuscinetto, esso viene sempre lubrificato direttamente al centro da un getto continuo, in modo da evitarne il consumo ed il grippaggio.
- Il cuscinetto inoltre è ceramico con gabbia esterna maggiorata sia nella versione a fila doppia che a fila singola.
- Il kit può essere installato da officine autorizzate e meccanici specialisti Porsche, forniamo eventualmente anche il set di attrezzi per l’installazione con le dime di tenuta dell’albero motore e degli alberi a cammes.
- Contattateci per un preventivo completo dell’installazione del kit o per la fornitura del materiale.
- modelli: 996 Carrera tutti / 997 Carrera tutti / 986 / 987
- specificare modello, optional, anno di produzione, oppure fornire il numero di telaio
Kit upgrade aspirazione – 996 TT/GT2
- codice prodotto: 996TKUP
- prezzo: 3.400 € – IVA esclusa
- descrizione: il Kit comprende:
- Kit Y-Pipe da 3 pollici ad alto flusso.
- Kit Intercooler Motorsport.
- Kit Plenum Competizione.
- L’indispensabile per una preparazione dell’aspirazione ai massimi livelli, ottimo per qualsiasi preparazione dai 600 cv in su, ma anche per un semplice miglioramento del flusso d’aria e delle temperature dell’aria in entrata, per una modifica all’insegna del benessere e della sicurezza del motore turbo.
- modelli: 996 Turbo / GT2, specificare modello, anno ed eventuali allestimenti / optional.
- In alternativa fornire numero di telaio.
Collettore aspirazione a Y maggiorato – 996 TT/GT2
- codice prodotto: 22011099605GB
- prezzo: 999 € – IVA esclusa
- descrizione:
- Uno degli aggiornamenti di potenza più popolari per la Porsche 996 Turbo è il kit Y-Pipe da 3 pollici ad alto flusso.
- Progettato per funzionare con gli intercooler di serie, fornito con manicotti siliconici per un’installazione plug&play.
- Il nuovo tubo a Y riduce ogni possibilità di perdita di pressione causata da un flusso d’aria strozzato o dalla possibile rottura dei manicotti originali, provocata da un aumento di potenza o dal logoramento del materiale originale.
- Inoltre riduce la curva di circa 45 gradi rispetto al convogliatore stock, velocizzando il flusso d’aria verso la farfalla.
- modelli: 996 Turbo / GT2, specificare modello, anno ed eventuali allestimenti / optional.
- In alternativa fornire numero di telaio.
Kit Intercooler Motorsport – 996 TT/GT2
- codice prodotto: FVD110346
- prezzo: 1.699 € – IVA esclusa
- descrizione:
- La semplice installazione di due Intercooler maggiorati offre un notevole aumento di potenza in quanto riduce enormemente la temperatura dell’aria caricata in ingresso al motore.
- La riduzione della temperatura dell’aria aumenta la densità dell’aria (più molecole d’aria per centimetro cubo) e di conseguenza aumenta la capacità del tuo motore di produrre più potenza e coppia.
- La diminuzione della temperatura dell’aria consente di aumentare la pressione d’esercizio dei turbo senza stressare troppo le parti meccaniche, mantiene la temperatura del motore più bassa e aumenta la soglia di detonazione.
- Massima quantità di superficie di raffreddamento.
- Fino al 100% di raffreddamento in più rispetto alle unità originali.
- Nucleo da 127 mm (5 “), 57 mm (2,25”) più grande delle unità di fabbrica.
- Funziona con la canalizzazione dell’intercooler di fabbrica.
- Ottima modifica con motore originale ma perfetta anche da abbinare ad una mappatura della centralina.
- modelli: 996 Turbo / GT2, specificare modello, anno ed eventuali allestimenti / optional.
- In alternativa fornire numero di telaio.
Kit Plenum competizione – 996 Turbo/GT2
- codice prodotto: 22011099603
- prezzo: 1.095 € – IVA esclusa
- descrizione:
- Il plenum di aspirazione in alluminio pressofuso brevettato da IPD con il corpo farfallato più grande da 82 mm aumenta la potenza e la coppia ottimizzando e aumentando il flusso d’aria nel collettore di aspirazione.
- La presa di fabbrica in plastica a “T” crea una turbolenza che priva il motore d’aria, perdendo cavalli e coppia.
- Il plenum a “Y” IPD canalizza velocemente il flusso d’aria a destra e sinistra verso i cilindri eliminando la resistenza della deviazione a T originale.
- Il motore riceve una maggiore massa d’aria a una velocità più elevata, il che equivale a un aumento di cavalli e coppia a tutti i regimi.
- Il risultato è un grafico di coppia migliorato dai 3500 giri in su e un bellissimo tiro in alto.
- Si consiglia l’abbinamento ad uno scarico sportivo e ad una mappatura della centralina motore.
- modelli: 996 Turbo / GT2, specificare modello, anno ed eventuali allestimenti / optional.
- In alternativa fornire numero di telaio.
ECU Tuning – 996 TT
- codice prodotto: ECU96TTS
- prezzo: 600 € – IVA esclusa
- descrizione: mappatura ottenibile in diversi livelli.
- stage 1 – street soft 465 cv – 620 Nm: Mappatura soft per ottenere un motore più pronto a bassi giri e con un tiro decisamente più forte a tutti i regimi, senza stressare minimamente i componenti meccanici. Adatta a chi vuole dare più brio alla propria turbo senza stravolgerla e mantenendo la sua conosciuta affidabilità nel tempo.
- Stage 2 – street sport 490 cv – 640 Nm: Ottima mappa per chi vuole ottenere il massimo dalla propria turbo 996 senza stravolgerla. A questa mappa è necessario abbinare il regolatore di pressione 5.0 bar, il manicotto rinforzato siliconico delle valvole Pop-off e due Pop-off rinforzate. Ottima per un uso stradale, mentre per un uso pistaiolo invece si consiglia anche l’installazione di due Intercooler maggiorati per ottenere una resa stabile del motore anche durante lunghi periodi continui in pista, in modo da tenere basse le temperature dell’aria aspirata.
- Stage 3 – Performance 540cv – 760 Nm: Oltre alle modifiche citate nello Stage 2, questa mappa si combina alle turbine K24 (come il GT2), ad uno scarico con catalizzatori 100 celle oppure libero e ad un filtro aria sportivo a pannello.
- Stage 4 – Full power 610cv – 830Nm: Questa modifica necessita, oltre alle modifiche citate negli stage precedenti, di un upgrade totale del sistema di aria aspirata e del sistema di scarico, unito ad una mappatura ad hoc su banco prova a rulli.
- Chiedere un preventivo dettagliato via email o telefonandoci, fornendo il numero telaio della vettura, i km totali della vettura e le sue condizioni generali.
- modelli: 996 TT 420cv, più potenza ottenibile per allestimento X50.