911 64'-89', 964, 993, 996, 997, freni - ruote 911, freni - ruote 964, freni - ruote 993, freni - ruote 996, freni - ruote 997, freni - ruote Historic Racing, freni - ruote Youngtimer racing, freni e ruote modern racing, Historic Racing, modern racing, Youngtimer racing

Set attacchi Mono-dado per mozzo centrale

  • codice prodotto: SC001MD
  • prezzo: 980 € – iva esclusa
  • descrizione:
  • Set completo attacchi monodado per cerchi con fissaggio centrale, stile cup, composto da:
  • 4 x Bulloni centrali (lunghi e corti, a seconda del mozzo)
  • 4 x Dadi centrali da 32
  • 4 x Corone di centraggio sul mozzo
  • 4 x Rondelle di pressione da applicare sul cerchione
  • modelli: Cup-tutti, vetture custom o racing, specificare dettagliatamente il modello della vettura ed il tipo di bracci e mozzi montati

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Set freni in carboceramica PCCB by Surfacetransforms

  • codice prodotto: STDFC991PCCB
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: 
  • La ditta Surfacetransforms utilizza un materiale brevettato in carbonio-ceramica di nuova generazione – CCST – per creare dischi freno leggeri per applicazioni ad alte prestazioni.
  • Mentre i dischi freno convenzionali carboceramici utilizzano fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice 3D, producendo un prodotto più forte e durevole con 3 volte la conducibilità termica rispetto ai concorrenti; ciò riduce la temperatura di esercizio del sistema frenante, con conseguente aumento della durata dei componenti.
  • I pacchetti freno ST ad alte prestazioni per Porsche sono progettati per fornire prestazioni di frenata superiori e durata maggiore sia per l’uso su strada che in pista.
  • I kit sono progettati per sostituire facilmente i freni originali carboceramici PCCB oppure sostituire l’impianto frenante standard con dischi in acciaio. Il kit include 4 dischi carboceramici con campane e pastiglie stradali o corsaiole.
  • Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in acciaio.
  • Manovrabilità e guidabilità migliorate
  • NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e asprezza)
  • Prestazioni migliorate (sia sul bagnato che sull’asciutto)
  • Usura dei freni ridotta, aumentando la durata
  • Senza corrosione
  • Prestazioni eccezionali, anche da freddo
  • modelli: 991 GT2 / GT3 / Turbo – 981 Cayman GT4 – 997 GT2 / GT3 / Turbo
  • Specificare anno, modello ed eventuali allestimenti optional.
  • In alternativa fornire numero di telaio.