Scarico completo High-flow SikkensMotorsport | 996 GT3

  • codice prodotto: SIKLAB-96GT3-1ZIA
  • prezzo: 5325 € IVA esclusa
  • descrizione: 
  • Questo scarico è nato dalla nostra voglia di fornire il prodotto che avremmo sempre voluto montare e non abbiamo mai trovato sul mercato, finora.
  • Grazie alla collaborazione con InoxLab Trento, siamo riusciti a costruire finalmente uno scarico con il sound corsaiolo perfetto e con diametri, lunghezze, curve e attacchi studiati fin nel minimo dettaglio per garantirvi la massima potenza e coppia.
  • L’intero scarico è stato saldato con gas interno per garantirvi qualità anche dove l’occhio non vede.
  • Le quote e i supporti di fissaggio, le flange e gli attacchi tra collettori e catalizzatori sono stati rivisitati per garantire leggerezza e robustezza.
  • I finali di scarico originali GT3 conferiscono un look conservativo esternamente.
  • modelli: 996 GT3, specificare l’anno ed eventuali allestimenti / optional.
  • In alternativa fornire numero di telaio.

Scarico con valvole Supersound + cat 200 celle – 997.1 Turbo

  • codice prodotto: BES99715240SSK
  • prezzo: euro 5054,00 + iva
  • descrizione: Scarico Supersound con catalizzatori HJS 200 celle.
  • Suono forte con stupendo fischio delle turbine e delle wastegate a valvole aperte.
  • Notevole diminuzione delle temperature di esercizio dopo le turbine, grazie ai catalizzatori trimetallici ed all’uscita diretta dell’aria dal catalizzatore al finale di scarico.
  • Senza dubbio la scelta migliore per i motori turbo, per avere un suono cupo stradale a valvole chiuse e la massima resa a valvole aperte.
  • Acciaio inox e catalizzatori HJS di massima qualità.
  • modelli: 997.1 Turbo / GT2 con PSE (se la vettura nasce senza valvole di scarico è necessario un kit di attuatori opzionale)

Collettori con bypass catalizzatori – 981 GT4

  • codice prodotto: POR.GT4.COH
  • prezzo: 1.995 € – IVA esclusa
  • descrizione: 
  • i collettori SOUL Long Tube Competition in acciaio inox sono un eccellente miglioramento delle prestazioni rispetto ai collettori di serie pesanti e restrittivi, liberano completamente lo scarico dall’uscita delle testate fino al silenziatore.
  • Netto risparmio di peso, diminuzione delle temperature e una migliore risposta del motore, il tutto con un notevole aumento del sound.
  • I collettori di serie utilizzano flange pressate economiche, tubi primari schiacciati, collettori generici e enormi convertitori catalitici, il tutto privando la GT4 del suono e delle prestazioni che merita.
  • Utilizzando curve di grande diametro e creando collettori di uguali lunghezze, si ottiene flusso, risposta e prestazioni maggiori.
  • L’eliminazione dei catalizzatori per un uso strettamente corsaiolo apre completamente l’impianto di scarico, velocizzando l’uscita dell’aria e lasciando finalmente urlare il motore.
  • Adatto a chi vuole le prestazioni ai massimi regimi, si alza infatti il regime di coppia massima e la curva di potenza più alta arriva appena prima del limitatore giri, per un utilizzo prevalente in pista.
  • Necessaria una programmazione delle centralina motore per evitare spie motore accese e per ottenere il massimo incremento di potenza.
  • modelli: 981 GT4

Scarico completo Akrapovic 991.2 GT3 RS OPF

  • codice prodotto: AKR91.2GT3OPF
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: 
  • Set Akrapovic silenziato e completo, composto da:
    collettori sportivi con catalizzatori 200 celle e silenziatori laterali, silenziatore centrale e terminali in titanio.
  • Miglioramento notevole del sound a tutti i regimi, oltre ad un incremento di potenza fino a + 30 Cv & e di coppia fino a + 31.5Nm.
  • (Incremento di potenza massimo ottenuto se abbinato ad una mappatura della centralina motore)
  • Ottima coppia ai medi regimi e bellissimo urlo a valvole aperte ad alti giri.
  • Qualità di lavorazione altissima, finiture stupende.
  • Riduzione di peso rispetto allo scarico completo originale del 50%
  • modelli: 991.2 GT3 RS con filtro antiparticolato OPF 2019-