911 64'-89', Historic Racing, motore 911, motore Historic Racing

Radiatore olio su motore | 911 ’70 – ’89

  • codice prodotto: 91110704102
  • prezzo: 750,00 € – iva esclusa | con ritiro dell’usato
  • descrizione:
  • radiatore olio sul motore, con massa radiante maggiorata del 15% ma misure d’ingombro e di attacco come l’originale.
  • Vendita su rotazione con ritiro del vecchio radiatore.
  • modelli: 911 ’70 – ’89, alternativamente fornire numero telaio. Si differenziano alcuni modelli nella misura del tubo di uscita.

911 64'-89', carrozzeria 911

Copertura in vetroresina vano motore | 911 G & F

  • codice prodotto: 11DP911GF
  • prezzo: 160,00 €  – iva esclusa
  • descrizione: fantastica idea per rendere il vano motore più elegante.
  • Il pannello in vetroresina verniciato nero lucido copre la parte esterna del pannello antirombo nel vano motore, che è solitamente logoro sui bordi.
  • Si aggancia ai supporti di lamiera originali per sostenere il pannello.
  • Soluzione veloce ed economica per un look nuovo.
  • modelli: 911 G & F

911 64'-89', carrozzeria 911, carrozzeria Historic Racing, Historic Racing

Lunotto in policarbonato | 911

  • codice prodotto: P4P911545107
  • prezzo:
  • standard per guarnizione originale € 290 – IVA esclusa
  • rinforzato per guarnizione originale  € 490 – IVA esclusa
  • standard per guarnizione originale Bronze | Grey (5mm 13/64in) € 320 – IVA esclusa
  • Incollato direttamente al telaio, con bordo nero € 330 – IVA esclusa
  • Incollato direttamente al telaio, rinforzato, con bordo nero € 450 – IVA esclusa
  • descrizione:
  • Lunotto posteriore leggero termoformato in policarbonato Lexan, si adatta alla guarnizione di serie.
  • Peso inferiore approssimativamente del 50% rispetto a vetri dello stesso spessore.
  • In alternativa viene fornito il lunotto più largo con bordi neri che si incolla direttamente sul telaio della vettura, senza uso di guarnizioni.
  • modelli: Porsche 911 ’65-’89, specificare modello e anno. Alternativamente fornire numero di telaio.

911 64'-89', carrozzeria 911, carrozzeria Historic Racing, Historic Racing

Parabrezza in policarbonato | 911

  • codice prodotto: P4P911541011
  • prezzo: standard (5mm 13/64in) € 650 – IVA esclusa
    standard con anti appannamento (5mm 13/64in) € 1065 – IVA esclusa
    standard+ (6.1 mm 1/4in) € 682 – IVA esclusa
    standard+ anti appannamento (6.1mm 1/4in) – € 1100 IVA esclusa
  • descrizione: Parabrezza in policarbonato Lexan termoformato rinforzato, resistente e di ottima qualità.
  • Peso inferiore approssimativamente del 50% rispetto a vetri dello stesso spessore.
  • modelli: Porsche 911 ’65-’89, specificare modello e anno. Alternativamente fornire numero di telaio.

911 64'-89', carrozzeria 911

Lunotto in policarbonato | 911 Targa

  • codice prodotto: P4P911545107T
  • prezzo: standard € 600 – IVA esclusa
    standard rinforzato € 1030 – IVA esclusa
    standard Bronze | Grey  € 680 – IVA esclusa
  • descrizione: Lunotto posteriore leggero termoformato in policarbonato Lexan con bordo nero.
  • Peso inferiore approssimativamente del 50% rispetto a vetri dello stesso spessore.
  • modelli: Porsche 911 Targa, specificare modello e anno. Alternativamente fornire numero di telaio.

911 64'-89', carrozzeria 911, carrozzeria Historic Racing, Historic Racing

Set finestrini in policarbonato | 911

  • codice prodotto: P4P911545TSET
  • prezzo: standard per guarnizioni originali €  710 – IVA esclusa
    standard rinforzato € 1200 – IVA esclusa
    *versione standard per incollaggio diretto su telaio (pannelli più larghi con bordo nero  € 760 – IVA esclusa
    *versione rinforzata per incollaggio diretto € 1250 – IVA esclusa
    *versione Grey | Bronze + € 175 – IVA esclusa
  • descrizione: Kit finestre in policarbonato Lexan completamente termoformato per Porsche 911.
  • Disponibile sia nella versione standard che nella versione ad incollaggio diretto, sia con doppio finestrino su portiera che singolo.
  • Se si sceglie il vetro singolo fisso nelle portiere, ci sono varie aperture a cursore in stile “rally” disponibili.
  • Vetri posteriori laterali disponibili in versione corsaiola “louvered” con prese d’aria.
  • Peso inferiore approssimativamente del 50% rispetto a vetri dello stesso spessore.
  • Parabrezza non incluso nel kit.
  • modelli: Porsche 911 -’89, specificare modello e anno. Alternativamente fornire numero di telaio.

911 64'-89', 964, carrozzeria 911, carrozzeria 964, carrozzeria Historic Racing, Historic Racing

set finestrini laterali posteriori in policarbonato con feritoie

  • codice prodotto: P4P911543101
  • prezzo: standard con feritoie chiuse versione Clear | Bronze | Grey € 300 il set – IVA esclusa
    con feritoie aperte € 460 il set – IVA esclusa
    con feritoie aperte e vassoietto antigoccia € 500 cad – IVA esclusa
  • descrizione: Set finestrini posteriori laterali, stampati in policarbonato di qualità.
  • Sono disponibili con feritoie a rilievo aperte o chiuse, riprendono lo stile dei modelli Classic 911 R.
  • Peso inferiore approssimativamente del 50% rispetto a vetri dello stesso spessore.
  • modelli: Porsche 911 ’65 – ’89/ 964, specificare modello e anno. Alternativamente fornire numero di telaio.

911 64'-89', impianto elettrico 911

Centralina 6 poli nuova SC 3,0 | Turbo 3,3

  • codice prodotto: CR9117889CDI
  • prezzo: 1200 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  • Sostituzione diretta delle unità CDI Bosch utilizzate su questi modelli, lo sviluppo e i vari test hanno portato ad avere un prodotto dalle ottime prestazioni, migliorato nella coppia su tutta la gamma di giri.
  • modelli: 911 SC ’78 – ’83 | 930 Turbo 3,3

911 64'-89', impianto elettrico 911

Alternatore 175A | 911 ’74 – ’83

  • codice prodotto: CR9117483175A
  • prezzo: 1060 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  • Questo alternatore è testato a 150A con puleggia e cinghia standard.
  • L’alternatore è fornito con un adattatore da 10mm per essere installato sui modelli SC e 911 del ’74 – ’83.
  • Sono inclusi anche i cavi ad alta portata con terminali positivi e negativi.
  • La potenza sviluppata ai giri motore al minimo è di circa 75A, l’efficienza è migliore e produce meno calore rispetto agli alternatori originali.
  • E’ un’unità nuova di zecca, basato sull’alternatore a “tornante” a 6 fasi Denso di grandi dimensioni, l’involucro è stato progettato su misura per adattarsi a tutti gli alloggiamenti delle ventole Porsche.
  • Con così tanti aggiornamenti elettrici che spingono al limite la tecnologia di ricarica della vecchia scuola, l’alternatore aggiornato per le classiche Porsche 911 è l’aggiunta perfetta a un classico moderno.
  • Utilizzato insieme al nostro climatizzatore elettrico, questo alternatore offre livelli di raffreddamento più elevati senza compromettere la tensione della batteria.
  • Tutti i nostri alternatori sono completi di cavi per carichi pesanti.
  • *La potenza nominale effettiva per questa unità è 175 A. Per un’uscita sostenuta superiore a 150 A si consiglia una cinghia a serpentina con tensionatore.
  • modelli: 911 ’74 – ’83

911 64'-89', impianto elettrico 911

Alternatore 175A | 911 3,2

  • codice prodotto: CR9118489175A
  • prezzo: 1100 €  – iva esclusa
  • descrizione: Questo alternatore è il migliore aggiornamento sia per le auto con doppia puleggia standard che per le RS con puleggia singola.
  • L’alternatore è fornito insieme a un adattatore da 21mm (10 mm + 11mm) per adattarsi ai modelli 3,2 Carrera e Turbo e dei cavi ad alta portata per terminali positivi e negativi.
  • La potenza sviluppata ai giri motore al minimo è di circa 75A, l’efficienza è migliore e produce meno calore rispetto agli alternatori originali.
  • L’alternatore è fornito con distanziali per singola o doppia puleggia.
  • E’ un’unità nuova di zecca, basato sull’alternatore a “tornante” a 6 fasi Denso di grandi dimensioni, l’involucro è stato progettato su misura per adattarsi a tutti gli alloggiamenti delle ventole Porsche.
  • Con così tanti aggiornamenti elettrici che spingono al limite la tecnologia di ricarica della vecchia scuola, l’alternatore aggiornato per le classiche Porsche 911 è l’aggiunta perfetta a un classico moderno.
  • Utilizzato insieme al nostro climatizzatore elettrico, questo alternatore offre livelli di raffreddamento più elevati senza compromettere la tensione della batteria.
  • Tutti i nostri alternatori sono completi di cavi per carichi pesanti.
  • modelli: 911 ’84 – ’89